Cruceros Indopacífico
Filipinas
Anilao / Apo Reef / Bohol / Cebu / Coron / Leyte / Malapascua / Panglao / Siquijor / Tubbataha / Visayas
Atlantis Azores
Barco moderno, construido en aluminio, y con capacidad para 16 buceadores en 8 camarotes dobles. Realiza 4 itinerarios diferentes en la zona central de Filipinas, cada uno de ellos en la estación del año más apropiada. A bordo todo está muy pensado para un buceo cómodo e intenso, con un plan de hasta 5 inmersiones al día.
Anilao / Apo Reef / Bohol / Cebu / Coron / Donsol / Leyte / Malapascua / Panglao / Siquijor / Tubbataha / Visayas
Philippine Siren
Un tradicional phinisi, construido en Indonesia, y diseñado para el buceo y la comodidad a bordo de los 16 pasajeros. Los camarotes son muy amplios y acogedores, con una decoración tradicional en madera pero bien equipados con aire acondicionado controlado individualmente, TV, equipo multimedia, caja de seguridad y secador de pelo.
Bohol / Cebu / Dumaguete / Leyte / Malapascua / Panglao / Siquijor / Tubbataha / Visayas
Philippines Aggressor
Un confortable barco, con capacidad para 24 invitados, que realiza singladuras de 7 y 10 noches con 5 itinerarios diferentes, para bucear en lugares como Malapascua, Cebú, Bohol, Panglao, Apo, Dumaguete, Leyte o Tubbataha. Un crucero de altas prestaciones con los estándares habituales de los barcos de Aggessor Fleet.
Bohol / Cebu / Leyte / Malapascua / Panglao / Tubbataha / Visayas
Seadoors
Barco de categoría turista y gestión europea, con capacidad para 16 buceadores repartidos en 8 camarotes dobles de 2 categorías diferentes. En su programación ofrece 7 itinerarios por diferentes zonas de la región central de Filipinas, desde Tubbataha hasta Leyte o Camiguin, incluyendo programas especiales de tiburones.
Indonesia
Alor / Ambon / Flores / Kampangar / Komodo / Kri / Lembeh / Mar de Arafura / Mar de Banda / Pantar / Raja Ampat / The Forgotten Islands / Togian / Triton Bay / Tukangbesi
Ambai
Barco de 32 metros de eslora y capacidad para 16 buceadores en 8 camarotes de diferentes categorías. Su operativa está muy centrada todo el año en Raja Ampat, Triton Bay, Ambón y norte del Mar de Banda, aunque también opera en otras zonas. Realiza singladuras por esta región, de entre 8 y 14 noches de duración, con un intenso programa de inmersiones.
Alor / Ambon / Cendarawasih / Halmehera / Komodo / Kri / Lembeh / Mar de Arafura / Mar de Banda / Raja Ampat / The Forgotten Islands / Togian / Triton Bay
Amira
Un barco tradicional de madera, de tres mástiles, equipado con alta tecnología, y con una de las mayores ofertas de rutas (hasta 14) de toda Indonesia. Sus grandes dimensiones permiten que los 18 buceadores se sientan confortables, tanto en el buceo como en los momentos de relax. Posibilidad de buceo con rebreathers Poseidon MK VI.
Alor / Ambon / Bali / Cendarawasih / Halmehera / Komodo / Kri / Lembeh / Mar de Arafura / Mar de Banda / Raja Ampat / The Forgotten Islands / Triton Bay
Damai I
Barco de capital español que ha supuesto un punto de inflexión en el concepto de crucero de buceo. Dispone de 6 camarotes de hasta 40 m² y el ratio máximo de 4 buceadores por guías. A bordo todo está muy pensado para bucear al máximo, lo más a la medida posible y de la forma más personal que podamos imaginar.
Alor / Ambon / Bali / Cendarawasih / Halmehera / Komodo / Kri / Lembeh / Mar de Arafura / Mar de Banda / Raja Ampat / The Forgotten Islands / Triton Bay
Damai II
Un referente de barco de lujo para aventureros y buceadores que quieren conocer los mejores destinos de Indonesia. Fue construido específicamente para el buce, pero también se ha valorado, y mucho, la comodidad y el servicio personalizado. Todas las inmersiones se realizan en pequeñas barcas de aluminio y los grupos son de máximo 4 buceadores por guía.
Alor / Ambon / Komodo / Kri / Mar de Banda / Pantar / Raja Ampat / The Forgotten Islands
Emperor Harmoni
El Emperor Harmoni ha sido diseñado pensando e las necesidades de los buceadores y las características que se requieren para un crucero de dos motores en Indonesia. Cuenta con capacidad para 24 pasajeros repartidos en 12 camarotes dobles de dos categorías. Realiza rutas por Bali, Flores, Komodo, Mar de Banda, Ambon y Raja Ampat.
Alor / Ambon / Flores / Komodo / Mar de Banda / Pantar / Raja Ampat
Emperor Raja Laut
Raja Laut significa Rey del Mar en la lengua de Indonesia. Es un hermoso barco de estilo tradicional holandés (motovelero schooner) y cuenta con capacidad para tan solo 12 buceadores, lo que garantiza unas inmersiones con grupos reducidos. A lo largo del año realiza diferentes rutas por Komodo, Mar de Banda, Ambon y Raja Ampat.
Alor / Ambon / Flores / Komodo / Kri / Mar de Banda / Pantar / Raja Ampat / The Forgotten Islands / Triton Bay
Ilike
Phinisi tradicional que combina el lujo de un velero con la comodidad de un yate moderno. En 2016, fue convertido en un liveaboard de buceo que satisface todas las necesidades del buceador moderno y exigente. Como invitado a bordo de este magnífico barco, podrá realizar un crucero único y espectacular buceando en las ricas aguas de Indonesia.
Alor / Ambon / Flores / Komodo / Kri / Mar de Banda / Pantar / Raja Ampat
Indo Siren
Un phinisi, como todos los barcos de la flota, diseñado para el buceo y con todas las comodidades. Puede alojar a un total de 16 pasajeros. Los camarotes son muy amplios, en madera tropical, bien equipados con aire acondicionado controlado individualmente, TV, equipo multimedia, caja de seguridad y secador de pelo.
Komodo / Raja Ampat
La Galigo
Un motovelero de diseño tradicional indonesio, con capacidad para tan solo 14 buceadores, con 3 tipos diferentes de camarotes. Realiza cruceros en Komodo, de 5 a 7 noches de duración, siendo de los pocos barcos que ofrecen cruceros cortos. En Raja Ampat realiza diferentes rutas con singladura de 7 a 11 noches de duración.
Alor / Ambon / Flores / Halmehera / Komodo / Kri / Lembeh / Mar de Banda / Pantar / Raja Ampat
Mermaid I
Un barco de mucha experiencia, muy buenas prestaciones, rápido y con un número relativamente bajo de pasajeros, tan solo 15, lo que lo hace casi único en la zona. Realiza diferentes itinerarios, en función de la mejor época del año, recorriendo muchas de las más conocidas zonas de inmersión en Indonesia. Muy interesante para grupos.
Alor / Ambon / Flores / Halmehera / Komodo / Kri / Lembeh / Mar de Banda / Pantar / Raja Ampat
Mermaid II
Otro de los barcos de la flota Mermaid Liveaboards. Tienen capacidad para un total de 20 buceadores, repartidos en dos tipos de camarotes. En función de la época del año, planifica diferentes itinerarios por las zonas de buceo más conocidas de Indonesia. Por las prestaciones del barco es también una opción muy buena para grupos y clubes.
Alor / Ambon / Bali / Cendarawasih / Flores / Halmehera / Komodo / Kri / Lembeh / Mar de Banda / Pantar / Raja Ampat / The Forgotten Islands / Triton Bay
Ondina
Barco tipo phinisi tradicional de 32 metros de eslora botado en 2001 y con una larga trayectoria de cruceros por Indonesia, bajo gestión española. Realiza rutas de muy diversas duraciones por Raja Ampat, Mar de Banda, Komodo, Triton Bay, Alor, Pantar, Flores, Cenderawasih, Bali o las Islas Olvidadas
Tukangbesi / Wakatobi - Tukang Besi
Pelagian
El Pelagian es un auténtico barco de buceo de lujo. Zarpa del exclusivo resort de Wakatobi, a donde se llega en un vuelo privado de la isla, y realiza recorridos de diferente duración (de 5 a 14 noches) por el archipiélago de las Tukangbesi, incluido el parque Nacional Wakatobi, llegando hasta Pasar Wajo Bay al sur de Butón.
Kri / Lembeh / Maratua / Raja Ampat / Sali Kecil - Halmahera
Raja Ampat Aggressor
Uno barco de 30 m. de eslora, construido en acero, muy robusto y seguro. Cuenta con un gran reconocimiento internacional, operando en Indonesia desde 2008, donde ofrece rutas por la zona norte del país, desde Raja Ampat a las Islas de Derawan, Maratua, Halmahera y Lembeh Tiene capacidad para 16 buceadores
Alor / Ambon / Flores / Kampangar / Komodo / Kri / Lembeh / Mar de Arafura / Mar de Banda / Pantar / Raja Ampat / Sali Kecil - Halmahera / The Forgotten Islands / Togian / Triton Bay / Tukangbesi
Seahorse
Barco de diseño tradicional indonesia, de 33 m. de eslora y capacidad para 16 buceadores en 8 camarotes de diferentes categorías. Realiza diferentes itinerarios, muy variados, por las principales zonas de buceo de la región oriental de Indonesia, como Alor, Ambón, Komodo, Mar de Banda, Raja Ampat, las Togian, las Tukang Besi o Triton Bay.
Malasia
Kapalai / Mabul / Si Amil / Sipadan
Celebes Explorer 9
Es el único crucero autorizado para operar en la isla de Sipadan, sin apenas restricciones de cupos, que es donde se realizan la mayoría de inmersiones. Las nocturnas y alguna inmersión puntual se realizan en las islas cercanas. Tiene una capacidad para solo 16 buceadores y las inmersiones se realizan desde 2 barcas auxiliares de fibra.
Papua Nueva Guinea
Rabaul / Walindi - Kimbe Bay
Febrina
Un barco de referencia para el buceo en el noreste de Papua Nueva Guinea, con una larga carrera explorando los fondos de esta región. Cuenta con capacidad para tan solo 12 buceadores, perfecto para grupos, y realiza un total de cinco rutas diferentes, tres de ellas desde Walindi y dos zarpando del puerto de Rabaul.
Alotau - Milne Bay / Eastern Fields / Kavieng / Madang / Walindi - Kimbe Bay / Wewak
Golden Dawn
Un barco para tan solo 12 buceadores, que nos brinda la oportunidad de realizar diferentes itinerarios en zonas muy distantes de Papua Nueva Guinea, tanto en el norte como en el sureste y suroeste, y de una forma muy exclusiva dado su reducido pasaje. Dispone de 6 camarotes dobles de 5 diferentes categorías.
Alotau - Milne Bay / Rabaul / Walindi - Kimbe Bay
Oceania
Catamarán especializado en buceo, con capacidad para 16 buceadores, que comenzó su operación en Abril de 2019, en colaboración con el equipo de Walindi Plantation, con una larga experiencia en el buceo en toda la región. Ofrece diferentes itinerarios en la zona de Kimbe Bay (Mar de Bismarck) y en Milne Bay, al sureste de Papua Nueva Guinea.
Alotau - Milne Bay / Rabaul
Solomon PNG Master
Este barco, con capacidad para 20 buceadores, realiza diferentes itinerarios por dos destinos de primer orden: Islas Salomón y Papúa Nueva Guinea. Realizan singladuras de entre 7 y 12 noches con un programa de hasta 4 inmersiones al día. También cuenta con programas en los pecios de la II Guerra Mundial en Guadalcanal.